ADN

Alhoewel de voorbereidingen voor het ADR, ADN en RID 2019 alweer in volle gang zijn, zijn de huidige Europese voorschriften voor het vervoer van gevaarlijke stoffen vanaf nu nog bijna anderhalf jaar van kracht. Per januari 2019 worden de wijzigingen in de regelgeving doorgevoerd, maar tot 1 juli 2019 kunnen de 'oude' (huidige) voorschriften (ADR, ADN, RID 2017) nog toegepast worden.

Zoals ieder jaar zijn per 1 januari weer verschillende multilaterale overeenkomsten vervallen. Voor het ADR zijn dit de M253, M254, M255 en M294. Voor het ADN is de M 017 vervallen.

In navolging van Nederland, Duitsland en Frankrijk heeft ook Luxemburg de multilaterale ADN-overeenkomst M021 ondertekend. Deze betreft het transport van stoffen die meer dan tien procent benzeen bevatten en een initieel kooppunt hebben van niet meer dan 60 °C.

De Vereniging van veiligheidsadviseurs vervoer gevaarlijke stoffen heeft enkele omissies in de Nederlandse vertaling van het ADN 2017 voorgelegd aan het Meld- en Informatiecentrum van de Inspectie Leefomgeving en Transport.

Op de website van de UNECE is het verslag van de 31e bijeenkomst van het ADN Safety Committee gepubliceerd (in Engels, Frans, Russisch). Deze bijeenkomst is van 28 tot met 31 augustus gehouden in Genève. Hierbij zijn onder andere beslissingen genomen over de 2019-editie van het ADN.

In navolging van Nederland hebben ook Duitsland en Frankrijk de multilaterale ADN-overeenkomst M021 ondertekend. Deze betreft het transport van stoffen die meer dan tien procent benzeen bevatten en een initieel kooppunt hebben van niet meer dan 60 °C.

In het Tractatenblad (2017, 177) is de mededeling gepubliceerd van het ministerie van Buitenlandse Zaken waarmee de correcties van 1 februari 2017 en 30 mei 2017 in het ADN zijn aanvaard door Nederland. De Engelse versie van de correcties is te vinden op de website van de UNECE in de volgende documenten:

Het programma van de CTGG Dag 2017 is definitief; u kunt het via de link hieronder bekijken. De voorlichtingsdag van de Commissie Transport Gevaarlijke Goederen (CTGG) in samenwerking met Gevaarlijke Lading/Sdu wordt dit jaar op 24 november gehouden, centraal in Nederland: bij Inn Style in Maarssen.

Magazine editie

In september was het weer tijd voor de jaarlijkse CBRB Sdu/Gevaarlijke LadingThemamiddag. Waar deze andere jaren geconcentreerd was rond de regelgeving voor (tank)vervoer van gevaarlijke stoffen, passeerden deze keer uiteenlopende onderwerpen de revue: technische regelgeving, certificering van schepen, bijzondere bepalingen voor de passagiersvaart, maar natuurlijk ook de laatste informatie vanuit Genève over het ADN.

Het Centraal Bureau voor de Rijn- en Binnenvaart (CBRB) heeft een update gegeven over de zaken die aan de orde waren bij de 31ste editie van het ADN Safety Committee. Een van de onderwerpen was het blenden aan boord. FETSA, de overkoepelende organisatie van onafhankelijke tankopslagbedrijven, heeft een vervolgdocument ingediend ten aanzien van blenden aan boord.