Normen - richtlijnen - handleidingen

Het concept van PGS 15 'opslag van verpakte gevaarlijke stoffen' is beschikbaar voor commentaar. Geïnteresseerden kunnen het concept inzien en eventuele opmerkingen aan het PGS-projectbureau sturen. 

Het concept van PGS 9: 'Cryogene gassen: opslag van 0,150 m3 - 100 m3' is gereed voor commentaar. Alle geïnteresseerden kunnen het concept inzien en eventuele opmerkingen sturen aan het PGS-projectbureau.

Volgende week donderdag, 20 juni, verschijnt nummer 3-2019 van Gevaarlijke Lading, thema's opslag en gasdetectie.

Het concept van PGS 29: 'bovengrondse opslag van brandbare vloeistoffen in verticale cilindrische tanks' is gereed voor commentaar. Alle geïnteresseerden kunnen het concept inzien en eventuele opmerkingen sturen aan het PGS-projectbureau.

Bovengrondse opslag

Het concept van 'PGS 8: organische peroxiden: opslag' is gereed voor commentaar. Alle geïnteresseerden kunnen het concept inzien en eventuele opmerkingen sturen aan het projectbureau van de Publicatiereeks Gevaarlijke Stoffen.

The International Tank Container Organisation (ITCO) heeft een richtsnoer gepubliceerd voor haar leden over het transport van polymeriserende stoffen in tankcontainers.

Rijkswaterstaat heeft de ‘Handreiking risicoanalyse ZZS in afvalstoffen’ gepubliceerd. De handreiking helpt bedrijven en vergunningverleners bij de beoordeling of toepassing van afvalstoffen met zeer zorgwekkende stoffen (ZZS) geen onaanvaardbaar risico oplevert voor mens en milieu.

Op deze website is een Startpunt opslag ingericht (voor abonnees), met basisinformatie over de opslag van gevaarlijke stoffen: nieuws, de PGS-reeks, wetgeving, redactionele artikelen, jurisprudentie, vragen en antwoorden, en meer. 

De terugtrekking van het Verenigd Koninkrijk uit de Europese Unie (de Brexit, einde maart 2019) heeft gevolgen voor bedrijven die chemische stoffen fabriceren, gebruiken of verhandelen in het Verenigd Koninkrijk en/of de Europese Unie. Welke gevolgen dat zijn, hangt af van de rol van een bedrijf in de keten.

Op 1 januari 2019 worden in het ADN - de Europese regelgeving van het vervoer van gevaarlijke stoffen over de binnenwateren - wederom een groot aantal wijzigingen ingevoerd. Dit keer zijn die wijzigingen substantieel, vanwege de harmonisatie met de ATEX-richtlijn voor explosieveiligheid.