Incidentbestrijding

Een aantal Brabantse gemeenten (Eindhoven, Helmond, Deurne, Nuenen, Geldrop-Mierlo, s-Hertogenbosch, Vught, Oss en Boxtel) en de Veiligheidsregio’s Brabant-Noord en Brabant-Zuidoost hebben de website www.ophetjuistespoor.nl gelanceerd. Deze website is onderdeel van de campagne ‘Vervoer gevaarlijke stoffen over het spoor?

Op 14 mei heeft in de Tweede Kamer een debat plaatsgevonden over de vervuiling van de Waddenzee door overboord geslagen zeecontainers. De Kamer blikte met de ministers Van Nieuwenhuizen (Waterstaat) en Schouten (Natuur) terug en vooruit, nadat het vrachtschip MSC Zoë zeecontainers verloor op de Waddenzee.

Op 9 mei jl. is er een lekkage van olie geweest in een naftakraker van Sabic op Chemelot. Drie mensen waren bij het incident betrokken. Metingen toonden aan dat er geen gevaar was voor de omgeving en er geen gevaarlijke stoffen waren vrijgekomen. De gelekte olie kwam niet in de grond terecht, maar werd ter plekke opgevangen in een vloeistofdicht systeem.

In 2019 is het haven- en industrieterrein Moerdijk drie keer het toneel van een veiligheidsoefening. Doel is het toetsen van het zelfredzaamheidsplan dat vorig jaar door de Stuurgroep Moerdijk Veilig is vastgesteld.

Wat krijgen we nu ... een blog in het Engels? Dat zou eigenlijk wel passen bij deze blog. Ik was namelijk afgelopen weekend in Groningen bij de grootste blockchain-hackathon van de wereld

Gevaarlijke Lading 2-2019 is verschenen, met als thema's Incidenten en Opleidingen. In dit nummer de volgende bijdragen:

Magazine editie

’Snelweg 18 uur gesloten na ongeval met gevaarlijke stoffen….’ Incidenten met gevaarlijke stoffen kunnen de beschikbaarheid van de infrastructuur voor transport beperken, terwijl deze juist van groot belang is voor de Nederlandse economie. Het beheersen van deze incidenten vereist maatwerk en is vakwerk. Een kijkje in de keuken, een bedrijf dat hierop is gespecialiseerd.

De Inspectie Leefomgeving en Transport (ILT) heeft op zondag 24 maart negen containers met gevaarlijke stoffen van een containerschip laten verwijderen. De containers waren van het Verenigd Koninkrijk - via Nederland - op weg naar Zweden. Uit zes van de negen containers lekte een bijtende vloeistof.

Het IFV heeft onderzocht op welke wijze de overheidsbrandweer landelijk kan samenwerken met bedrijfsbrandweren bij het bestrijden van grote industriële incidenten. Door landelijk samen te werken zijn deze incidenten sneller en effectiever te bestrijden.

De PGS-organisatie gaat een nieuwe richtlijn opstellen voor veilige opslag van lithium-ion-batterijen: PGS 37. Het gebruik van lithium-ion batterijen neemt de laatste jaren sterk toe. Dit brengt gevaren met zich mee. Bij brand kunnen er giftige gassen vrijkomen. Op dit moment is er nog maar weinig wet- en regelgeving voor lithium-ionbatterijen.