De Internationale Maritieme Organisatie (IMO) heeft een overzicht van de belangrijkste wijzigingen in de IMDG Code 2018 (amendement 39-18) gepubliceerd. Naast algemene zaken zijn er nieuwe segregatiecodes en wijzigingen en aanvullingen in de Dangerous Goods List. De IMDG Code 2018 wordt van kracht op 1 januari 2020 en mag vrijwillig toegepast worden vanaf 1 januari 2019.

Staatssecretaris Van Veldhoven (I&W) heeft het onderzoeksrapport van de Inspectie Leefomgeving en Transport (ILT) 'Stookolie voor zeeschepen – Autobrandstoffen voor West-Afrika' aan de Tweede Kamer aangeboden. De ILT heeft de REACH-administratie gecontroleerd bij een groot deel van de relevante spelers in de Nederlandse brandstofsector.

Havenbedrijf Rotterdam vordert gestaag met de schoonmaakwerkzaamheden van de ernstige waterverontreiniging die op zaterdag 23 juni ontstond in de 3de Petroleumhaven. Alleen de Geulhaven en de zuidtak van de 3de Petroleumhaven zijn nog gestremd. Scheepvaartverkeer is hier alleen gecontroleerd mogelijk in overleg met de havenmeester.

Minister Van Nieuwenhuizen (IenW) heeft gereageerd op het bericht 'Onderzoek botsing olietanker in volle gang, Odfjell aansprakelijk gesteld' (Rijnmond.nl, 24-6-2018). De tanker Bow Jubal is op zaterdag 23 juni rond 18.30 uur in aanvaring gekomen met de steiger, waardoor er ca. 220 ton stookolie in de derde Petroleumhaven is gelekt.