Na jaren van voorbereiding zijn nu de wijzigingen in het ADN 2019 met betrekking tot de aanpassing van de explosiebescherming aan boord van binnenvaartschepen gereed.

De Onderzoeksraad voor Veiligheid (OvV) heeft vandaag zijn onderzoeksrapport 'Stuwaanvaring door benzeentanker bij Grave' gepubliceerd. Hierin wordt geconcludeerd dat binnenvaartschippers die gevaarlijke stoffen vervoeren, bij dichte mist extra veiligheidsmaatregelen moeten treffen. Het gaat bijvoorbeeld om het inkorten van de vaartijden of het eerder aflossen van de schipper.

Onlangs is gebleken dat de 'Zoute-verenregeling' niet meer goed aansluit bij de praktijk van het overzetten van gevaarlijke stoffen met de Waddenveren, zo meldt het Centraal Bureau voor de Rijn- en Binnenvaart (CBRB). Deze regeling is onderdeel van het VLG (Regeling vervoer over land van gevaarlijke stoffen) en staat beschreven in artikel 7 van hoofdstuk II van bijlage 2 van

Minister Nieuwenhuijzen van infrastructuur en Waterstaat en de milieugedeputeerden van Noord Holland, Zuid Holland, Utrecht, Noord Brabant, Zeeland, Flevoland, Overijssel en Gelderland hebben het initiatief genomen tot de oprichting van de Taskforce Varend Ontgassen. Ook de brancheorganisaties in de petrochemie, de binnenvaart en de havens participeren in dit initiatief.