Gelabeld in: Niet gelabeld 
Geplaatst door: Robert Tieman


Per 1 mei 2010 is er in de Verenigde Staten een nieuw digitaal loket voor het aanvragen van zogenoemde Special Permits & Approvals. Hiermee kunnen aanvragen digitaal bij de overheid worden verwerkt. Vervolgens kan de aanvrager de status zien van het proces aanvraagproces. Klik hier voor toegang tot het systeem. 

Door middel van deze ICT applicatie  genaamd "On-Line Special Permit & Approval Application Process" beoogt de overheid een snellere turnaround time ,24 uur per dag toegang, directe ontvangstbevestiging, de mogelijkheid om onderliggende documenten toe te voegen etc. Het proces omtrent het aanvragen van een bijzondere machtiging is in het ADN(R) als volgt geregeld.

Opening voor nieuwe technologieën De DOT geeft specifiek een opening voor nieuwe technologieën die met de bijzondere machtigingen op een gecontroleerde wijze op de markt geintroduceerd kunnen worden. Tijdens dit proces kan de bijzondere machtiging aangepast worden om een nog hoger veiligheidsniveau te bewerkstelligen.  De aanvrager dient een uitvoerige veiligheids- en risicoanalyse uit te voeren om een gelijkwaardigheid aan te tonen. Dit proces is flexibeler in verhouding tot het daadwerkelijk wijzigen van de wet- en regelgeving.

Wanneer de nieuwe technologie niet aan de verwachtingen voldoet kan de bijzondere machtiging ingetrokken worden.  Klik hier voor de publicatie "PHMSA'S PROCESS FOR ENABLING NEW TECHNOLOGIES". Denk bijvoorbeeld aan een mogelijkheid om in de toekomst geheel af te zien van het gebruik van stalen draden zoals is voorgeschreven in hetADN(R).  De tot nu toe in de VS afgegeven bijzondere machtigingen zijn ook te raadplegen. Een aantal voorbeelden:

- Shell Chemical - Houston/2007 

- British Airways - New York/2008

- ConocoPhillips - Houston/2009


ADNR: 1.5.1.2.1
Iedere bevoegde autoriteit kan op grond van de door de Centrale Commissie voor de Rijnvaart vastgelegde procedure goederen, welke nog niet in 3.2, Tabel C zijn opgenomen, tot het vervoer toelaten. De dienovereenkomstig afgegeven bijzondere machtigingen gelden voor een ieder zonder staatkundige of geografische beperking op de Rijn, conform de in de bijzondere machtiging gestelde eisen. Zij zijn ten hoogste twee jaar geldig, behoudens eerdere intrekking. Zij kunnen na goedkeuring van de Centrale Commissie voor de Rijnvaart met ten hoogste één jaar worden verlengd. De bevoegde autoriteit brengt de aanvragen tot bijzondere machtigingen, de afwijzingen en de afgegeven bijzondere machtigingen onverwijld aan de Centrale Commissie voor de Rijnvaart ter kennis.

1.5.1.2.2 In dringende gevallen kan, voor zover de veiligheid is gewaarborgd, iedere bevoegde autoriteit goederen tot het vervoer toelaten, welke op grond van Deel 3 van het vervoer zijn uitgesloten of voor de daar genoemde goederen lichtere voorwaarden stellen. De dienovereenkomstig afgegeven bijzondere machtigingen gelden slechts op het grondgebied van de staat, waartoe de bevoegde autoriteit die ze heeft afgegeven, behoort. Zij zijn ten hoogste drie jaar geldig, behoudens eerdere intrekking. Indien het vervoer zich uitstrekt over het gebied van meerdere staten zullen de bevoegde autoriteiten zich met elkaar in verbinding stellen, teneinde, indien dit mogelijk is, gelijke voorwaarden voor de betreffende goederen te stellen. De bevoegde autoriteit brengt de bijzondere machtigingen onverwijld aan de Centrale Commissie voor de Rijnvaart ter kennis. Het ADN maakt melding van de volgende procedure

ADN: 1.5.2.1.1 In accordance with paragraph 2 of Article 7 of ADN, the competent authority shall have the right to issue special authorizations to a carrier or a consignor for the international carriage in tank vessels of dangerous substances to a carrier or a consignor for the international carriage in tank vessels of dangerous substances, including mixtures, the carriage of which in tank vessels is not authorized under these Regulations, in accordance with the procedure set out below. 1.5.2.1.2 The special authorization shall be valid, due account being taken of the restrictions specified therein, for the contracting Parties and on whose territory the transport operation will take place, for not more than two years unless it is repeated at an earlier date. With the approval of the competent authorities of these Contracting Parties, the special authorization may be renewed for a period of not more than one year.
…….
1.5.2.2.1 The carrier or the consignor shall apply to the competent auhority of a Contracting Party on whose territory the transport operation takes place for the issue of a special authorization……..The applicant shall be responsible for the accuracy of the particulars. 1.5.2.2.2 The competent authority shall consider the application from the technical and safety point of view. If it has no reservations, it shall draw up a special authorization in accordance with the criteria contained in subsection 3.2.4.3 and immediately inform the other competent authorities involved in the carriage in question. The special authorization shall be issued only when the authorities concerned agree to it or have not expressed opposition within a period of two months after receiving the information. The applicant shall receive the original of the special authorization and keep a copy of it on board the vessel(s) involved in the carriage in question. The competent authorities shall immediately communicate to the Administrative Committee the applications for special authorizations, the applications rejected and the special authorizations granted.

Naast de eerdere wens van het binnenvaartbedrijfsleven en wellicht het gehele bedrijfsleven om interpretaties inzichtelijk te maken zou ook een dergelijke toepassing op het gebied van bijzondere machtigingen wenselijk zijn. Op dit moment is de procedure volgens het ADN bedrijfsgebonden en wordt er in Nederland geen publiek toegankelijk systeem bijgehouden.

 

Reactie (0)Add Comment

Reageer
U moet ingelogd zijn om een reactie te geven. U kunt hier inloggen of hier registreren.

busy

Toegang archief

activeer_uw_inlog

Aanmelden nieuwsbrief

Meld u nu aan voor de gratis digitale nieuwsbrief. Blijf maandelijks op de hoogte van actuele ontwikkelingen in de sector.

Poll

De herziening van de PGS 15





Resultaten

Profiel Robert Tieman

rtieman

Robert Tieman is secretaris Veiligheid en Milieu bij het CBRB. In zijn weblog vertelt Tieman vanuit zijn ervaring als veiligheidsdeskundige en als secretaris bij het CBRB over actuele ontwikkelingen in de wereld van gevaarlijke stoffen.

Van 2000 t/m 2003 werkte hij in Nederland bij de E-status houder Special Cargo Services als veiligheidsadviseur gevaarlijke stoffen, vervolgens van 2004 tot 2006 in de Verenigde Staten als veiligheidsdeskundige bij 3E Company.

Advertentie

Agenda

Hier vindt u een selectie van kwalitatief hoogwaardige cursussen en events die voor u, als vakprofessional in de sector van gevaarlijke stoffen, de moeite waard zijn.
22 september - VCA Congres
Antropia Driebergen
Jaarcongres 'Actief met veiligheid'
Meer informatie...
22 en 23 september - Binnenvaart gefahrgut tage
In Wesel (Duitsland)
Sprekers uit diverse landen informeren de...

Archief

Op zoek naar informatie over Ladingzekering? Of wilt u duiken in de geschiedenis van Verpakken en Vervoer? Grasduin dan door de oude artikelen van Gevaarlijke Lading in het archief. De artikelen zijn op nummer gerangschikt.

cover