U bent hier:
29 april 2010
De eerste paal voor de uitbreiding van de opslagcapaciteit van Botlek Tank Terminal B.V. (BTT) in Rotterdam moet nog worden geslagen, maar boord-boord overslag van diverse vloeibare producten zoals benzine, diesel, ethanol, MTBE en chemicaliën is al mogelijk.
Medio maart 2010 werden de contracten getekend met Polimex-Mosostal S.A. uit Warschau voor de bouw van de eerste fase van de uitbreiding van de tankopslag. Deze maand start de bouw, die in het vierde kwartaal van 2011 afgerond moet zijn. Tot die tijd is de zeesteiger niet bezet met schepen die hun lading willen opslaan, zodat er alle ruimte is voor boord-boord overslag.
Tot voor kort was het BTT slechts toegestaan om eetbare oliën over te slaan, maar sinds 1 maart 2010 beschikt BTT over alle vergunningen om aan haar zeesteiger in de Rotterdamse Botlek ook gevaarlijke vloeistoffen over te slaan.
Aan de 420 meter lange zeesteiger kunnen continu twee zeeschepen tot 100.000 ton DWT tegelijkertijd worden behandeld. Een gebied van 300 meter lengte en 70 meter breedte valt onder het petroleum regime.
Boord-Boord overslag bij Botlek Tank Terminal
De eerste paal voor de uitbreiding van de opslagcapaciteit van Botlek Tank Terminal B.V. (BTT) in Rotterdam moet nog worden geslagen, maar boord-boord overslag van diverse vloeibare producten zoals benzine, diesel, ethanol, MTBE en chemicaliën is al mogelijk.
Medio maart 2010 werden de contracten getekend met Polimex-Mosostal S.A. uit Warschau voor de bouw van de eerste fase van de uitbreiding van de tankopslag. Deze maand start de bouw, die in het vierde kwartaal van 2011 afgerond moet zijn. Tot die tijd is de zeesteiger niet bezet met schepen die hun lading willen opslaan, zodat er alle ruimte is voor boord-boord overslag.
Tot voor kort was het BTT slechts toegestaan om eetbare oliën over te slaan, maar sinds 1 maart 2010 beschikt BTT over alle vergunningen om aan haar zeesteiger in de Rotterdamse Botlek ook gevaarlijke vloeistoffen over te slaan.
Aan de 420 meter lange zeesteiger kunnen continu twee zeeschepen tot 100.000 ton DWT tegelijkertijd worden behandeld. Een gebied van 300 meter lengte en 70 meter breedte valt onder het petroleum regime.
Markeer als favoriet
Bookmark
Email dit artikel
Bekeken: 317
Reactie (0)
Reageer
U moet ingelogd zijn om een reactie te geven. U kunt hier inloggen of hier registreren.
Toegang archief
|
|
Aanmelden nieuwsbrief
Meld u nu aan voor de gratis digitale nieuwsbrief. Blijf maandelijks op de hoogte van actuele ontwikkelingen in de sector.Poll
De herziening van de PGS 15
Advertentie
Agenda
Hier vindt u een selectie van kwalitatief hoogwaardige cursussen en events die voor u, als vakprofessional in de sector van gevaarlijke stoffen, de moeite waard zijn.
22 en 23 september - Binnenvaart gefahrgut tage
In Wesel (Duitsland)
Sprekers uit diverse landen informeren de...
In Wesel (Duitsland)
Sprekers uit diverse landen informeren de...
Archief
Op zoek naar informatie over Ladingzekering? Of wilt u duiken in de geschiedenis van Verpakken en Vervoer? Grasduin dan door de oude artikelen van Gevaarlijke Lading in het archief. De artikelen zijn op nummer gerangschikt.
