incident

Station Roosendaal is dinsdagochtend kort voor 11.00 uur uit voorzorg ontruimd om een lekkende tankwagon. Volgens een woordvoerster van de Inspectie Leefomgeving en Transport druppelde er methanol uit de tank die nog een paar honderd liter resthoeveelheid bevat. Methanol is een zeer brandbare en giftige vloeistof.

Rond 13.00 uur kon het lek worden gedicht en gaf een inspecteur toestemming om de wagon naar Kijfhoek (Zwijndrecht) te vervoeren. De oorzaak van het lek is nog niet bekend. In de omgeving is nauwelijks iets gemeten van de methanol.

Het treinverkeer is stilgelegd.

De Ondernemingsraad (OR) van Thermphos International zegt dat het veiligheidsbeleid van de fosforfabriek is aangescherpt na een tragisch ongeval in 2009, waarbij twee medewerkers om het leven kwamen en één gewond raakte.

De OR reageert daarmee op 'de media-aandacht rondom ons bedrijf'.

Door misstanden bij tankopslagbedrijf Odfjell in de Rotterdamse haven komt het hele industriële complex in de haven in een kwaad daglicht te staan. Werkgevers vrezen een hetze tegen risicobedrijven. Dat zegt Wim van Sluis, voorzitter van belangenorganisatie Deltalinqs in een gesprek met Het Financieele Dagblad.

‘De integriteit van de hele sector wordt nu ten onrechte in twijfel getrokken’, aldus Van Sluis. Hij doelt op mediaberichten en politieke reacties naar aanleiding van incidenten bij Odfjell in het Rotterdamse Botlekgebied.

Chemisch bedrijf Thermphos in Zeeland wordt vervolgd voor onder meer dood door schuld in verband met de dood van twee mannen. De werknemers kwamen in mei 2009 om door een ongeval met een oven in het bedrijf. Dat heeft het Openbaar Ministerie gezegd.

Thermphos heeft verzuimd om te zorgen voor een veilige werkomgeving, bevestigde een woordvoerster van het Openbaar Ministerie berichtgeving van de NOS zondag. Daarnaast heeft Thermphos er niet alles aan gedaan om een zwaar ongeluk te voorkomen, aldus de zegsvrouw.

Zo spoedig mogelijk moet zwart op wit bekend zijn wat de effecten zijn van een eventuele ramp of groot ongeval bij TWO Chemical Logistics in Nijmegen. De gemeenteraad van Beuningen eist dat burgemeester en wethouders op korte termijn overleg hebben met de Veiligheidsregio.

De Beuningse politiek wil weten welke gevolgen voor de veiligheid, gezondheid en milieu een ramp bij Te Winkel en Oomes op het Nijmeegse bedrijventerrein kan hebben. Eerder trok Beuningen al aan de bel om te laten weten dat het concept rampenplan van het chemie-overslagbedrijf ernstig tekortschiet.

Regeringspartij CDA is geschokt over een gedetailleerd overzicht van incidenten bij het tankopslagbedrijf Odfjell in het Rotterdamse Botlekgebied. Daaruit komt naar voren in welke hoeveelheden stoffen als stookolie, fosforzuur en benzine de afgelopen jaren zijn vrijgekomen. Het gaat soms om grote hoeveelheden. ,,Soms lekken er druppels, soms liters en soms tonnen'', aldus CDA-Tweede Kamerlid Pieter Omtzigt. Hij constateert daarnaast dat het aantal incidenten toeneemt.

Staatssecretaris Joop Atsma (Milieu) heeft de informatie aan de Tweede Kamer gestuurd.

Het in opspraak geraakte olieterminalbedrijf Odfjell, gelegen in de Rotterdamse Botlek, moet onder extern toezicht komen. Dat stelt Ben Ale, hoogleraar Veiligheid en Rampenbestrijding, in het actualiteitenprogramma EenVandaag.

Ale heeft weinig vertrouwen in het huidige management: “Het bedrijf moet gerenoveerd worden. Uit het verleden is gebleken dat als het bedrijf dat zelf doet, zelfs als ze er geld aan uitgeven, het weinig succesrijk is. De overheid zou een toezichthouder moeten aanwijzen die erop toeziet dat het bedrijf gerenoveerd wordt.