NIEUWE BLOG: Nederland ondertekent overeenkomst ADN/M 002

Op maandag 5 september heeft Nederland formeel de Multilaterale overeenkomst ADN/M 002 ondertekend. Deze overeenkomst conform ADN 1.5.1 betreft de indelingscriteria van stookolie. 

Op respectievelijk 21 februari en 3 maart hadden  Duitsland en Oostenrijk deze Multilaterale overeenkomst al ondertekend. Nieuwe onderzoeksresultaten hebben aangetoond dat stookolie in feite nagenoeg altijd in een type C-tanker ingedeeld zou moeten worden, wanneer men het huidige beslissingsdiagram van deel 3 van het ADN 2011 zou volgen. Dit komt door de carcinogene eigenschappen van de stof en de opbouw van het huidige beslissingsdiagram. De Multilaterale overeenkomst biedt het bedrijfsleven nu de ruimte om hiervan af te wijken. Voor diverse producten vallende onder de verzamelnaam 'UN 3082 milieugevaarlijke vloeistof, n.e.g.' is een type C tanker-uitstekend in te delen, maar andere producten vallende onder deze verzamelnaam geven wel operationele problemen. Bijvoorbeeld het dichtslippen van vlamkerende roosters, verwarmde dampretourleiding en over- onderdrukventielen. We moeten echter ook kijken naar de capaciteit van het type tankschepen die scheepsbrandstoffen leveren aan de zeevaart in de diverse havens.

Met deze overeenkomst wordt in feite tijd gecreëerd om met een definitieve oplossing te komen, want de overeenkomst is geldig tot eind volgend jaar. Onlangs is bij een vergadering voor het ADN 2013 naar voren gekomen dat de andere verdragslanden een aanpassing prefereren aan het bestaande beslissingsdiagram ten behoeve van de scheepsindeling. Deze aanpassing zal echter op zijn vroegst in het ADN van 2013 opgenomen worden. Het bedrijfsleven en een aantal overheden hebben om nader onderzoek gevraagd waarin aangetoond zal moeten worden welke stoffen door een dergelijke aanpassing in de toekomst mogelijk onder een ander scheepstype ingedeeld zullen worden. Aanvankelijk had de Multilaterale overeenkomst ook meteen rekening kunnen houden met soortgelijke olieproducten, die ingedeeld worden als stofnummer 9003, zodat men 'UN 3077 milieugevaarlijke vaste stof n.e.g.' zou kunnen weglaten. Men is hier echter in dit stadium aan voorbijgegaan.

Inmiddels heeft ook Frankrijk de bewuste Multilaterale overeenkomst ondertekend. De laatste maand is er onduidelijkheid ontstaan over de indeling van stookolie. Dit heeft ertoe geleid dat er de afgelopen periode diverse type N-tankschepen op het laatste moment niet genomineerd werden voor de desbetreffende stof. Inmiddels is het onlangs geaccepteerde voorstel om UN-nummer-indeling te prioriteren boven een stofnaamindeling bekend onder de verladers. Door de ondertekening door Nederland is er meer duidelijkheid in de kwestie gekomen. Hoe andere landen, zoals België en Zwitserland, met de situatie omgaan, is nog onduidelijk.

De Multilaterale overeenkomt ADN/M 002